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磷渣微粉在高速公路桥面沥青混凝土铺装中的应用

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通过车辙试验和冻融劈裂试验,对分别采用磷渣微粉和普通石灰岩矿粉作填料的AC-20、AC-13沥青混合料的性能进行了对比试验,在贵州省思南至剑河高速公路K93+ 150~K93+ 925双向桥面上铺筑了两层磷渣微粉沥青混合料试验路段.结果表明,用磷渣微粉代替石灰岩矿粉,可明显提高沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,且不需要改变施工工艺;但磷渣微粉对AC-20和AC-13的影响程度有所差异.

磷渣、沥青混合料、车辙试验、冻融劈裂

60

U414.01(道路工程)

2015-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

211-213

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0451-0712

11-1668/U

60

2015,60(6)

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