深圳外环高速公路隧道立交路段运行速度预测及安全性评价

摘要：

深圳外环高速公路设计方案中,长流坡隧道、红花岭隧道与临近互通立交分合流端距离较近,形成行驶风险较大的隧道立交路段.在调研珠江三角洲地区已运营高快速公路的隧道与互通立交间距的基础上,运用运行速度预测方法,对长流坡隧道、红花岭隧道与临近互通立交路段的运行车速进行预测,并进行安全性评价,以指导后续设计工作.

关键词：隧道立交路段、运行车速、预测、安全性评价

所属期刊栏目：60

分类号：U491.112(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金;国家自然科学基金;国家自然科学基金;广东省交通厅科技项目;同济大学道路与交通工程教育部重点实验室开放基金

在线出版日期：2015-07-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：133-136