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某新建大桥桩基事故处理分析

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以某新建大桥桩基施工过程中发生的埋钻事故为背景,提出了几种处理方案并做了定性分析和比选,并采用有限元模型对不规则桩位布置下的承台结构的受力特性进行详细研究,得出按应力法配筋设计结果比规范“撑杆-系杆体系”法的结果偏大,对规范法的设计结果进行了补充和校核,为同类工程事故的处理和设计提供参考.

桩基事故、承台、拉应力、配筋计算

60

U445.71(桥涵工程)

2015-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

69-73

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0451-0712

11-1668/U

60

2015,60(6)

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