云南普宣高速公路限速方法研究
对比分析国内现有高速公路限速方式的优缺点,以云南普宣高速公路为例,选择分车型、分路段的限速方式,通过对行车危险程度的定性分析,把普宣高速公路全线划分为一般路段和特殊路段,一般路段采用基于运行速度测算的限速值确定方法,特殊路段在运行速度测算的基础上进行行车风险性分析,从而确定合理限速,较系统性地提出高速公路限速值确定流程,给出了普宣高速公路合理限速值建议,为其交通安全设计优化提供了依据.
高速公路、运行速度、行车风险、限速方法
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U491.4(交通工程与公路运输技术管理)
云南省交通运输厅重大科学研究项目2013A04
2015-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
116-124