淤泥质土—砂混合土的击实试验研究

摘要：

结合井睦高速公路工程中的淤泥质土—砂混合土,通过控制含砂量与含水率双因素对重塑混合土做了一系列轻型击实试验,试验结果揭示了含砂量与含水率对该混合土压实特性的影响规律.研究表明:击实土—砂混合土的密度和干密度均随含砂量与含水率的增大呈峰值变化规律;最佳含水率随着含砂量的增大而减小;密度和干密度与含砂量和含水率之间存在着显著的非线性相关性,含砂量小于70％时,含水率影响显著,含砂量大于70％时,含砂量影响显著.

关键词：淤泥质土—砂混合土、击实试验、干密度、数值拟合、回归分析

所属期刊栏目：60

分类号：U414.03(道路工程)

资助基金：江西省交通厅科技项目2012C0003,2012C0004

在线出版日期：2015-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：146-152