初始湿度影响降雨入渗路基湿度场演变规律数值试验研究

摘要：

为研究土质路基湿度场受其初始湿度影响所产生的形态分布与变化问题,分别构建了5种具备不同初始湿度的路基数值试验模型,通过分析二维入渗方式的降雨试验结果,总结了不同初始湿度影响下路基湿度场扰动区的分布特征,以及扰动区扩距与扩速、路基湿度与梯度等指标变化的主要规律,并阐述其根本机理.研究结果表明:降雨入渗路基产生湿度扰动区的形态与变化显著受到路基初始湿度差异影响;除坡表之外,扰动区同测位的路基湿度随初始湿度增大基本呈线性增长,且测点距离坡表越远,线性的斜率越大;扰动区扩距随着初始湿度增大基本符合线性递增变化;初始湿度越大则路基土的初始渗透系数越大,扰动区扩展速度越快;整个湿度扰动区可划分为前、后两个区域,后区湿度值较大、梯度值较小,而前区与之相反,且随着路基初始湿度增大前扰动区的湿度梯度基本呈指数减小.

关键词：路基工程、演变规律、数值试验、湿度场、初始湿度

所属期刊栏目：60

分类号：U416.1(道路工程)

资助基金：交通部应用基础项目;山东省优秀中年科学家科研奖励基金

在线出版日期：2015-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：51-55