基于超前地质预报的隧道爆破和支护优化系统
湖北十堰~陕西白河高速公路区域地质构造复杂,岩性差异大,地质情况不断变化,如果照搬初始爆破设计无法取得良好的开挖结果,容易造成超欠挖,隧道轮廓线不规整,爆破震动较大,支护不当,对隧道施工和质量控制带来困难.通过超前地质预报随时收集地质信息,及时调整施工方法参数,在此基础上开发了对应围岩性质和施工设计的查询系统,对这些信息进行高效地处理与分析,实现了隧道爆破开挖和支护参数的快速输出和系统的信息化处理,可提高施工效率.
超前地质预报、隧道工程、爆破、支护、优化系统
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U455.6(隧道工程)
国家自然科学基金;湖北省交通厅项目
2015-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
247-249