公路动、静态标志整合技术研究

摘要：

针对公路信息发布重合路段的动、静态标志,从标志整合具备的基础条件入手,参考城市快速路在标志整合上的相关经验,对公路动、静态标志整合内容进行挖掘.基于认知模型的最小前置距离分析和基于短时记忆的最大前置距离分析,在此基础上得出动、静态标志合并距离条件,为公路动、静态标志具体的整合方案提供了空间约束条件.最后,以设计速度为120 km/h的双向四车道高速公路为例,提出了标志整合的基本方案.

关键词：动态标志、静态标志、标志整合、合并距离条件

所属期刊栏目：59

分类号：U491.51(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2015-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：140-146