袖阀管注浆法加固地基技术的改进与应用
针对传统袖阀管注浆技术的跑浆串浆现象,及在地基中产生明显的挤土效应等问题,提出了改进的双阀布袋袖阀管注浆技术.即在常规袖阀管外,套上高强纺织土工密封布袋,并在外侧固定配有阀门的塑料排水板.结合梅汕高速公路工程现场试验,对注浆效果等进行了较全面的探讨分析.现场测试结果表明:改进后的注浆技术可以有效控制串浆跑浆现象,注浆间歇期各深度孔隙水压力消散较快,挤土影响范围可控制在6 m左右,且持续时间相对较短.而对于运营期加固处理工程,不宜设置塑料排水板.
道路工程、地基处理、袖阀管注浆、孔隙水压力、变形
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U416.1;TU472(道路工程)
2014-12-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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