大跨胶接缝组合梁斜拉桥整体节段横向反拱足尺模型试验

摘要：

泉州湾跨海大桥主桥组合梁采用整体节段场地总拼、横向反拱及桥面板胶拼等全新施工工艺,国内外均无实施先例.针对施工工艺中存在的技术难题,开展组合梁整体节段横向反拱足尺模型试验.试验预演组合梁制造阶段施工流程,并对钢梁线形以及桥面板应力进行了测试.试验结果表明:所采用的横向反拱工艺以及设备是可行的;对于20 m宽幅组合梁来说,钢梁反拱至17～18 mm时可为桥面板预存1.5～3 MPa压应力;从节段接缝口横向变形来看,梁段在经历场地拼装及横向反拱过程后,将为节段桥位安装累积不大于1.5 mm的不利误差.

关键词：组合梁、整体节段、横向反拱、胶接缝、模型试验、有限元法

所属期刊栏目：59

分类号：U448.27(桥涵工程)

资助基金：福建省交通运输科技发展项目

在线出版日期：2014-11-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：108-114