成武高速公路ZK51+260~ZK51+390左侧滑坡成因分析及处治措施研究
简单介绍了ZK51 +260~ZK51 +390左侧滑坡的工程地质概况,结合滑坡的实际变形情况,分析了滑坡的成因机制,采用瑞典条分法对其稳定性进行了分析与评价.滑坡在饱水工况下、自重十地震工况下处于不稳定状态.根据计算结果提出了具体的处治措施.
滑坡、成因机制、瑞典条分法、不稳定、处治措施
59
P642.22(水文地质学与工程地质学)
2014-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
70-74
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滑坡、成因机制、瑞典条分法、不稳定、处治措施
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P642.22(水文地质学与工程地质学)
2014-10-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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