大跨度浅埋连拱隧道施工与洞顶高压电塔相互影响分析
广珠西线三期工程深湾隧道为三车道大跨度连拱隧道,进口浅埋段下穿高压电塔,施工风险较大,需进行特殊设计和施工.利用Midas/GTS有限元程序建立地层-隧道-电塔桩基的模型,对深湾隧道下穿电塔施工全过程进行三维数值模拟,分析了电塔与隧道相互之间的影响.结合现场监测数据与数值模拟结果,对加固和施工方案实施效果进行了评价,可为类似工程提供参考.
大跨度隧道、浅埋隧道、高压电塔、数值分析、沉降值
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U455.4(隧道工程)
2014-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
278-282