交通拥挤背景下两类高速公路空间研究

摘要：

通过对连霍高速公路611 km路段,总计570起交通拥挤事件的典型调查研究,运用系统逻辑分析方法,阐述了交通拥挤因素与交通拥挤空间之间的关系,建立了两类交通拥挤空间水流模型.计算结果表明,随着交通拥挤程度的增加,交通管制站口的数量呈指数性增加,结合具体案例,对交通拥挤空间模型做出了科学评价.

关键词：高速公路、交通拥挤、空间、水流模型

所属期刊栏目：59

分类号：U491.113(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2014-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：259-262