三肋钢管混凝土系杆拱桥动力特性分析
结合申张线金港段江海大桥这一工程实例,采用有限元法建立三肋钢管混凝土系杆拱桥动力特性分析模型.为了了解该桥动力性能,采用子空间迭代法计算得到桥梁前15阶振动频率及振型.计算结果已为该桥提供设计依据.提供了三肋钢管混凝土系杆拱桥的自振频率及振型特征,这对了解该类桥梁的动力性能有着重要参考价值.
拱桥、三肋拱、钢管混凝土、动力特性、振型
59
U441.5(桥涵工程)
2014-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
150-153
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拱桥、三肋拱、钢管混凝土、动力特性、振型
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U441.5(桥涵工程)
2014-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
150-153
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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