山区湖积软土的抛石路基变形特性研究

摘要：

抛石挤淤法是道路穿越山区湖区经常采用的一种建造路基的方法.在江西省某穿越湖区的抛石挤淤路基中,布置了3个试验区,分别为普通区、强夯区和反压区,用来研究这3种不同形式的抛石路基的变形特性.结果表明,反压路基和强夯路基可以有效的提高抛石路基的稳定性,减小抛石路基的侧向位移以及沉降,而强夯法的效果要更好一些.在反压布置有困难的情况下,可以采用强夯法来解决穿越山区湖区道路的稳定性问题.

关键词：湖积软土、抛石挤淤、变形、强夯、反压

所属期刊栏目：59

分类号：U419.7(道路工程)

在线出版日期：2014-08-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页码：113-117