公路交通桥头跳车成因探讨
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

公路交通桥头跳车成因探讨

引用
对某市40座现有桥梁桥头损伤的情况进行了调查,结果表明17.5%%的桥头存在中等程度以上的跳车现象.用有限元软件对桥头路基建模分析表明,桥头后背填土与路面结构间存在脱空.埋设压力盒对桥头路基应力的监测表明,桥头后背填土横向应力随路面荷载增大而减小.这表明桥台结构和桥台后背填土间存在分离现象,造成路面结构在桥台处弯曲破坏,形成开裂和沉陷,引起车辆通过时发生跳车现象.

桥头跳车、成因、调查、测试、横向应力

59

U416.1(道路工程)

2014-08-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

90-94

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

公路

0451-0712

11-1668/U

59

2014,59(7)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn