横向预应力与压浆加固装配式空心板梁桥试验研究
提出横向预应力十压浆加固装配式空心板梁桥技术,并进行了一座桥梁模型的试验研究,结果表明:铰缝损坏后,各板之间横向传力性能降低,横向分布系数变化不均;横向预应力加固后,最大的横向分布系数减小,横向受力不均现象得到了显著地改善,但加固后的受力性能达不到铰缝完好状态;预应力十压浆加固修复后,桥梁的铰缝剪力传递能力能够得到完全地恢复,相应桥梁模型的横向受力性能完全恢复至铰缝完好状态.横向预应力对铰缝损坏的桥梁横向加固,提高了铰缝损伤界面的机械咬合力与摩擦力;压浆对铰缝损坏的桥梁横向加固,修复了铰缝内破损混凝土,进而有效地恢复桥梁结构的横向连接性能;预应力十压浆加固综合了横向预应力加固技术和压浆加固技术两者的优点.
桥梁工程、空心板、横向预应力、压浆、试验研究
59
U445.72(桥涵工程)
2014-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
143-149