盾构施工变形的有限元法解析研究
针对广州地铁四号线仑头~大学城区间盾构法隧道,采用有限元计算模型分析了不同释放荷载对应的位移,并与实测曲线及Peck曲线进行对比,证实适当的解析方法不失为研究盾构隧道施工力学过程的有效工具.
盾构、地表变形、数值模拟
59
U455.43(隧道工程)
2014-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
105-106
点击收藏,不怕下次找不到~
盾构、地表变形、数值模拟
59
U455.43(隧道工程)
2014-06-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
105-106
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1
违法和不良信息举报电话:4000115888 举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn