AC-20岩沥青混合料路用性能研究
为提高天然岩沥青混凝土路面施工关键技术,采用固定油石比与固定岩沥青掺量,探讨不同岩沥青掺量与不同基质沥青掺量下的马歇尔性能与综合路用性能的变化规律,并与SBS改性沥青混合料进行了同深度对比分析.结果表明:随着岩沥青掺量的逐渐增大,试件空隙率与动稳定度、60℃劈裂强度均逐渐增大,而-10℃劈裂强度逐渐减小,其高温性能逐渐得到改善提高,低温性能却逐渐衰减;岩沥青掺量占基质沥青质量比为11%~15%时马歇尔性能指标较优,基质沥青与矿料质量比为3.5%~3.7%;通过优化后的AC-20岩沥青改性沥青混合料配合比在同等试验条件下,其综合路用性能与SBS改性沥青混合料相媲美.
道路工程、天然岩沥青、掺量、混合料、路用性能
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U414.75(道路工程)
安徽省2013年交通科技进步计划项目,项目编号1208085YE89
2014-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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