动应变传感器标定方法及与沥青混合料协同变形评价研究

摘要：

为了定量地分析沥青混凝土路面内部动应变随荷载和环境作用的响应,研发了“工字梁”电阻式动态应变仪传感器.通过分析应变仪的工作原理,推导出线应变与轴向拉力的关系式,提出了动应变传感器标定方法.通过对预埋应变仪的梁试件进行三分点逐级加载试验,验证了动应变传感器协调变形特性.结果表明:应变仪圆柱体拉杆在轴向拉伸作用下,符合单轴应力状态下的胡克定律,轴向拉伸引起的变形与电压的变化成正比,应变仪传感器的标定系数为线应变变化量与输出电压变化值的比值;沥青混凝土中动应变传感器实测应变与理论计算应变基本相等,工字梁传感器与沥青混凝土具有同步协同变形的工作特性.

关键词：沥青混凝土路面、动应变传感器、标定、同步协同变形、胡克定律

所属期刊栏目：59

分类号：U414.03(道路工程)

资助基金：交通运输部应用基础研究项目,项目编号2011319817480;山东省交通科技创新计划项目,项目编号2011-10;山东交通学院科研基金项目,项目编号Z201324

在线出版日期：2014-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：179-183