用LS-DYNA仿真模拟碰撞角度在车—桥墩碰撞时对桥梁结构的影响
车撞护栏规范公式表明碰撞角度与撞击力成二次函数关系,运用LS-DYNA对车—桥墩碰撞进行仿真模拟,探讨该规范公式用于车—桥墩碰撞的可行性.结果表明,碰撞角度与撞击力成三次函数关系,同时也证实角度与桥梁的位移成一次线性关系,角度越大,横向位移越小,纵向位移越大.
车—桥墩碰撞、规范公式、碰撞角度、最大撞击力、位移
59
U447(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目,项目编号51068005
2014-05-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共5页
70-74