冷拌半柔性路面材料路用性能研究
提出一种新型的路面材料——冷拌半柔性路面材料,采用自主研发适用于冷拌半柔性路面的高稠度乳化沥青,同时以矿料主骨料空隙体积填充法、裹覆试验及修正马歇尔试验法设计出3种不同基体空隙率下的冷拌半柔性路面材料,通过马歇尔试验、车辙试验,以及冻融劈裂、耐油腐蚀、小梁弯曲、蠕变、单轴压缩等室内试验评价其综合路用性能.结果表明,冷拌半柔性路面材料具有优良的高温稳定性、水稳定性,抗变形能力强,综合路用性能良好.
冷拌、半柔性路面、路用性能
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U416.217(道路工程)
广东省重大科技专项资助,项目编号2011A080802012
2014-04-16(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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