基于断裂力学的微表处对旧路适应性研究

摘要：

在旧路面上铺筑微表处层后,旧路面的强度和开裂情况对微表处层的受力状况有着很大的影响.基于断裂力学理论,通过有限元软件对微表处层应力强度因子进行了计算分析,结果表明:微表处层不存在张拉型开裂,主要受剪切模式影响;随着面层模量的降低,微表处层应力强度因子增大,当模量降低至路面强度的75％后,应力强度因子增大幅度更快,基层对微表处层应力强度因子影响甚微;旧路裂缝深度对微表处应力强度因子影响显著,旧路裂缝深度超过基层后对微表处寿命影响较大;旧路裂缝宽度极小时容易导致微表处裂纹处应力集中,裂缝宽度太大后会导致微表处产生更多的开裂,选择2～6 mm旧路裂缝宽度时进行微表处养护比较合适.

关键词：微表处、断裂力学、应力强度因子、有限元模型

所属期刊栏目：59

分类号：U418.6(道路工程)

在线出版日期：2014-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：189-192