中央扣对大跨径自锚式悬索桥地震反应的影响

摘要：

为了研究不同形式中央扣对大跨径自锚式悬索桥地震反应的影响,结合某自锚式悬索桥工程实例,利用Midas/Civil程序建立其未设中央扣、设置刚性和柔性中央扣的三种有限元模型,在同时考虑纵横竖三个方向的地震作用下,先用相对运动法(RMM)法来考虑行波效应,然后采用等效嵌固模型考虑桩土耦合效应.研究表明:行波效应使结构地震反应明显增大;当进入弹塑性阶段,中央扣能较好地降低结构的变形、弯矩;但设置中央扣对结构不同构件的受力影响规律不相同.

关键词：自锚式悬索桥、中央扣、Midas/Civil、行波效应、桩土耦合效应

所属期刊栏目：59

分类号：U448.25(桥涵工程)

资助基金：交通运输部科技攻关项目,项目编号2010353341220

在线出版日期：2014-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：18-21