混凝土自锚式悬索桥施工过程中的收缩徐变效应分析及调整

摘要：

混凝土自锚式悬索桥的主梁和桥塔为预应力混凝土或钢筋混凝土结构,在收缩徐变效应的影响下,桥梁结构整体的内力和变形必然发生变化,施工控制过程中必须考虑收缩徐变的影响.结合一座双塔三跨双索面的混凝土自锚式悬索桥,利用非线性有限元模型对施工过程中混凝土收缩徐变对主梁、塔柱、主缆和吊索的内力和线形的影响进行了详细分析,结果表明主梁和塔柱的变形和内力受影响较为显著.根据收缩徐变影响的特点,提出在施工过程中可采取的调整措施,解决收缩徐变效应引起的成桥状态不闭合现象,以保证自锚式悬索桥成桥时达到合理的线形和内力.

关键词：混凝土自锚式悬索桥、施工过程、收缩徐变效应、非线性有限元分析、调整方案

所属期刊栏目：59

分类号：U441.5(桥涵工程)

在线出版日期：2014-03-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：13-17