采用风险指标评价山区高速公路安全性的可行性研究

摘要：

目前我国针对山区道路线形的平面、纵面均相继开展了一些研究并取得了重要成果,使公路安全性评价从定性评价过渡到定性与定量评价相结合的方式.本文提出了路段风险指标评价的方法,更加客观、清晰的理清各种风险指标的权重,从而为决策者、设计人员提供更加客观的评价手段,为山区高速公路综合风险评价提供一种新的思路.

关键词：相邻路段运行速度差、货车制动器温度、风险指标

所属期刊栏目：59

分类号：U415.12(道路工程)

在线出版日期：2014-03-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：161-164