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10.3969/j.issn.0451-0712.2013.10.016

在役桥梁加固经济性指标的确定技术

引用
在获取在役桥梁加固经济性主要影响因素的基础上,利用层次分析法的递推层次结构,构建了最底层、中间层以及最高层的在役桥梁加固经济性评估模型,同时结合权重修正技术和模糊数学理论,最终获得了在役桥梁加固经济性的评估方法.经实践检验,在役桥梁加固经济性评估结果能较好地指导桥梁管养工作者对服役桥梁采取安全、有效、合理的处置决策,具有较好的应用推广价值.

在役桥梁、状态评估、加固经济性、层次分析、模糊数学

U445.72(桥涵工程)

高等学校博士学科点专项科研基金20115522110001

2013-11-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

72-75

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0451-0712

11-1668/U

2013,(10)

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