卫星岛式环形交叉口的概念设计

摘要：

基于对环形交叉口分流方式的分析,以减少交织区车流量和缩短左转车辆绕行距离为出发点,提出了卫星岛式环形交叉口的设计概念,对现行环形交叉口形式进行了重组和改进:(1)在每条道路末端增设卫星岛；(2)车辆进入中心岛后绕中心岛顺时针单向行驶；(3)分离右转车道.据此设计了卫星岛式环形交叉口的构型.针对卫星岛式环形交叉口的交通组织方式,运用交通流线分析技术,重点分析了左转和调头车辆的运行路径.结果表明:卫星岛式环形交叉口能大幅提高交叉口的通行能力,尤其适用于左转和调头车流量大的交叉口,为现代平面交叉设计提供了一种新选择.

关键词：卫星岛、环形交叉口、构型设计、交通流线、概念设计

分类号：U412.35(道路工程)

资助基金：港口海岸及近海工程国家重点实验室开放基金;中国博士后科学基金面上项目

在线出版日期：2013-10-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：49-52