SMA车辙试验碾压次数的探讨

摘要：

从SMA高温稳定性的角度进行试验研究,以车辙试验为基础,选取4组不同矿料级配的SMA沥青混合料,通过对不同碾压次数的车辙试件动稳定度进行试验和分析,得到不同矿料级配的SMA的适宜碾压次数,证明SMA过度碾压后,已经改变了其结构,对SMA热稳定性不利.

关键词：沥青混合料、SMA、车辙试验、碾压次数

分类号：U414.703(道路工程)

资助基金：吉林省交通运输科技计划2006-4-8

在线出版日期：2013-09-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：271-274