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10.3969/j.issn.0451-0712.2013.06.006

基于弹性层状体系的沥青混凝土路面温度场模型分析

引用
基于弹性层状体系的沥青混凝土路面温度场模型具有较强的适应性,不受地区及路面结构类型的限制.采用理论分析法,从热力学传热过程原理出发,考虑大气能量传递的导热、对流换热、辐射传热的方式,建立周期非稳态热传导方程用于路面的温度场分析.在研究了太阳辐射和大气温度等影响因素的基础上,推导出适用于沥青混凝土路面温度场的公式.同时建立了有限元温度场模型,与层状体系温度场模型及Superpave温度场模型进行对比分析.研究结果表明,层状体系温度场分析结果与Superpave温度场模型、有限元温度场模型的偏差较小,且数值往往介于Superpave的结果和有限元分析结果之间.

道路工程、弹性层状体系温度场、非齐次边界条件微分方程、傅立叶级数

U416.217(道路工程)

2013-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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0451-0712

11-1668/U

2013,(6)

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