10.3969/j.issn.0451-0712.2013.03.033
增从高速公路互通—路段—隧道协调交通控制策略
山区高速公路隧道群运营管理较为复杂,在发生事故时必须考虑各隧道之间的相互影响.提出互通式立交—路段—隧道群协调交通控制策略,即将高速公路划分为不同交通控制区段和交通控制单元,在发生灾害事故时,遵循“先内后邻”、“由远及近”的原则实施联动控制.以增从高速公路为例,列举凤凰山特长隧道火灾工况下的应急管理预案对上述理论进行说明.
公路隧道、交通控制、应急管理
U491.4(交通工程与公路运输技术管理)
国家科技支撑计划;江西省交通厅科技项目
2013-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
145-150