10.3969/j.issn.0451-0712.2013.03.018
广州南沙港铁路小榄水道公铁两用特大桥设计创新技术
新建广州南沙港铁路小榄水道大桥主桥为主跨200 m公铁两用斜拉桥,在加劲梁的设计中创造性地采用公路与铁路同层布置,梁体采用分离式钢箱结构,有效地解决了传统分层布置线路展线过长的问题.桥塔采用H形桥塔,桥型新颖、线形优美、简洁美观,为今后类似工程的设计提供借鉴.
公铁两用、分离式、钢箱梁、斜拉桥
U442.52(桥涵工程)
2013-07-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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