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10.3969/j.issn.0451-0712.2013.02.004

抗车辙MPE改性沥青混合料性能研究

引用
采用MPE和SBS两种改性剂,对比研究了基质沥青、MPE改性沥青与花岗岩碎石的黏附性;加抗剥落剂的基质沥青、加抗剥落剂的SBS改性沥青和MPE改性沥青与酸性花岗岩碎石混合料的路用性能.研究结果表明:(1)MPE改性沥青和花岗岩碎石的黏附等级为5级;(2)掺加MPE的沥青混合料,在60℃条件下的动稳定度超过6 000次/mm,在70℃条件下的动稳定度超过5 000次/mm,在80℃条件下的动稳定度超过2 000次/mm;(3)马歇尔稳定度比基质沥青混合料提高35%,比掺加5% SBS的改性沥青混合料提高23%;(4)浸水残留稳定度达到98%,比基质沥青混合料提高11%,比SBS改性沥青混合料提高5%;(5)冻融劈裂残留强度比达到97%,较基质沥青混合料提高8%.

MPE、沥青混合料、改性剂、路用性能、动稳定度

TU535(建筑材料)

重庆交委重点课题CQJT2011A005

2013-04-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

15-19

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0451-0712

11-1668/U

2013,(2)

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