10.3969/j.issn.0451-0712.2013.01.012
福州闽江长门大桥设计与关键技术研究
福州闽江长门大桥是国内首次采用塔梁固结体系的混合梁斜拉桥,主跨为550m.简要介绍了本桥的建设条件、方案构思、桥型总体设计和具体结构设计,并针对钢混结合段位置、结构体系选取、塔梁固结部位局部应力分析、结构抗风和抗震性能等关键技术问题的研究论证做了简要介绍.
桥梁设计、混合梁、斜拉桥、固结体系、抗风设计
U442.52(桥涵工程)
2013-02-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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