富水地层隧道初期支护可靠度研究

摘要：

以富水地层条件下的康家楼隧道1号斜井为依托,采用荷载结构模型进行数值模拟,确定初期支护最不利位置.以初期支护主要影响因素水压、初支厚度为随机变量,拟合确定支护安全性极限方程,使用基于最优化原理的蒙特卡罗法对最不利位置可靠度进行试算.研究表明支护轴力、弯矩随水压是线性变化的,与初支厚度是非线性关系；墙脚的安全度是最低的,拱顶、边墙次之,且它们的可靠度指标均小于规范要求,因此二衬应尽量早上,以防引起塌方；最危险点在墙脚,因此必须加强设计参数来减少墙脚失效概率.

关键词：富水地层、隧道、初期支护、蒙特卡罗法、可靠度

分类号：U455.7(隧道工程)

在线出版日期：2012-12-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：205-209