10.3969/j.issn.0451-0712.2012.09.045
天然砂砾改良低液限粉黏土路基试验研究
通过对新疆清水河至伊宁高速公路粉黏土的物理力学性质、路用性能参数分析,结合天然砂砾的颗粒组成,提出了天然砂砾改良加固低液限粉黏土路基技术.采用天然砂砾与粉黏土掺配,利用天然砂砾的骨架性能,提高了低液限粉黏土填筑路堤的工程性能,从而降低工后沉降,节约造价,满足了填筑路基的工程要求.
高速公路、粉黏土、路基、砂砾改良
TU472.2(土力学、地基基础工程)
2012-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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