基于对偶图的城市交叉口延误分析

摘要：

交叉口是城市路网的重要组成部分之一.交叉口延误对人们出行服务与交通网络规划有着非常重要的意义.借鉴了图论中的对偶图思想将传统城市路网结构转换为对偶网络,结合北京市浮动车数据,建立交叉口延误分析模型,生成随时间动态变化的城市对偶路网序列图.通过对交叉口不同转向的延误数据生成的趋势图进行可视化分析,探讨交叉口延误规律,为人们出行服务与动态路径规划提供依据.

关键词：交叉口、对偶图、转向延误

分类号：U491.123(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金40871184

在线出版日期：2012-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：149-153