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10.3969/j.issn.0451-0712.2012.06.010

预应力空心板加宽桥既有旧桥边板单板受力成因分析

引用
新旧桥上部连接、下部不连接的形式拼接的加宽预应力空心板桥,在运营一段时间后经常出现单板受力的情况.采用三维有限元和现场试验,对-实际加宽桥梁进行了分析.研究表明:新旧板交接区域横向分布系数相差较大,在对旧桥边板最不利车辆荷载作用下,紧挨新桥的旧桥边板与周围板的位移差较大,进而形成了错动;同时连接铺装底部横向拉应力较大,加剧了铺装的破坏,使得旧桥边板与周围板的横向连接减弱,易于形成单板受力.

桥梁工程、加宽、横向分布系数、桥梁动载试验、单板受力

U445.6(桥涵工程)

2012-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

47-49

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0451-0712

11-1668/U

2012,(6)

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