10.3969/j.issn.0451-0712.2012.05.071
公路隧道衬砌结构的相互作用分析
以特长隧道为研究对象,采用二维平面有限元方法研究了隧道衬砌结构的受力情况,建模中考虑了隧道坡度的影响.通过分析表明,衬砌中的初期支护和二次衬砌一般要共同承担荷载,二次衬砌的受力往往大于初期支护的受力,而且在初期支护与二次衬砌间存在不均匀压力,由此可对衬砌的合理设计与施工提供一定的参考价值.
公路隧道、初期支护、二次衬砌、受力分析
U455.91(隧道工程)
2012-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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320-324