10.3969/j.issn.0451-0712.2012.05.009
岩体结构形成及演化规律在公路边坡的应用
路堑边坡采用动态设计时,在施工过程中易形成边坡崩塌或滑塌,增大边坡处理难度,造成处理边坡的工程量剧增,进而增大工程管理难度.以双大路(双塘涧~柏峪)的边坡治理为工程实例,在勘察设计阶段,对边坡地质条件进行了详细的调查,运用边坡岩体结构形成及演化规律理论对边坡岩体进行深入的分析研究,建立边坡变形模型,再利用极限平衡理论对岩石边坡进行稳定性评价,并提出合理有效的处治方案.
路堑边坡设计、岩体结构形成、岩体结构演化规律、边坡稳定性
U416.1(道路工程)
2012-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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