10.3969/j.issn.0451-0712.2012.05.001
匝道车道数多因素选择方法的研究
通过对观测和调查资料的分析及理论计算,提出基于运行速度、基本路段、连接部通行能力以及超车需求等多因素考虑的匝道车道数的适用条件和选择方法,完善了仅以标准通行能力和超车需求为因素的现行方法,为制修订相关规范条文提供了参考.
互通式立交、匝道、车道数、通行能力、运行速度
U412.352(道路工程)
2012-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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10.3969/j.issn.0451-0712.2012.05.001
互通式立交、匝道、车道数、通行能力、运行速度
U412.352(道路工程)
2012-08-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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