10.3969/j.issn.0451-0712.2012.01.029
建筑渣土填料破碎特性及粒度分形特征
以福州绕城高速北互通处建筑渣土为研究对象,对不同松铺厚度下填料的碾压破碎情况、级配变化展开研究,并借助分形几何学对其粒度分形特征进行分析.结果表明,建筑渣土在合理松铺厚度、碾压遍数时,破碎率大,级配改善效果明显,混合料形成致密结构,这与沉降率分析结果一致.建筑渣土粒度具有明显的分形特征,分维值与破碎性存在相关性,分维值的变化趋势反映了混合料的破碎情况、细颗粒含量大小及级配的改善效果,是衡量混合料粒度特征的新的量化指标.
道路工程、建筑渣土、颗粒破碎、级配、分形
U414.101(道路工程)
福建省交通科技发展计划重点科研项目200906
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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