佛开高速公路改扩建交通组织研究
运用计算机仿真技术结合实际交通量数据与OD出行矩阵提出了公路改扩建交通组织实施方案.以佛开高速公路扩建为依托,阐明了公路改扩建大型路网的VISSIM建模技术与交通组织实施方案,即借助于OD矩阵,运用动态分配方法,通过控制交通瓶颈路段的排队长度,使整个路网的运行效率达到最优.
交通仿真、动态分配、交通组织、OD矩阵
U491.123(交通工程与公路运输技术管理)
国家自然科学基金;国家科技支撑计划
2012-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
137-142