温拌及热拌沥青混合料降温特性分析
为研究热拌及温拌沥青混合料降温特性,采用车辙板试件进行试验,分别在110℃和130℃初始温度条件下,测试热拌沥青混合料、“路博”温拌沥青混合料和“Sasobit”温拌沥青混合料的降温特性,试验结果表明:混合料初始温度越高,降温速率越快,初始温度为110℃和130℃的车辙板经25 min后温度接近,分别为66℃和68℃;不同类型混合料降温速率不同,当初始温度为110℃时,热拌混合料降温最快,“Sasobit”温拌沥青混合料降温速率居中,“路博”温拌混合料降温速率最小,经35 min后,3种沥青混合料的温度损失分别为53℃、51℃和49℃.
道路工程、温拌沥青混合料、初始温度、降温速率
U414.701(道路工程)
国家重点实验室开放基金;山东省交通科技项目
2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
188-191