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HDQE150/40型架桥机后托轮改造在跨铁路架梁中的应用

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京九铁路分离立交桥是泗许高速公路跨越京九铁路的一座上跨分离式立交桥.因铁路封锁点时间为60 min,按常规的施工方案架桥机过孔时间为80 min,将无法按时间完成施工任务,项目通过对架桥机后拖轮改造,最终48 min完成了过孔任务,为相关桥梁的架设提供了参考.

箱梁、架设、架桥机、后托轮、改造、应用

U445.36(桥涵工程)

2012-03-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

79-81

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