钢—混凝土组合桥面系收缩徐变效应研究
在总结分析混凝土和钢—混凝土组合梁收缩徐变的计算理论基础上,并考虑按龄期调整的有效模量法,研究了钢—混凝土组合桥面系收缩徐变的有限元分析方法,提出了这种桥面系的收缩徐变分析方法.利用该方法对某钢桁桥的钢—混凝土组合桥面系进行了收缩徐变效应分析,研究了应力重分布的影响.分析结果表明:采用梁格体系十空间梁单元模拟钢—混凝土组合桥面系方法简单直观,可以较好地利用相关的研究成果.
宽桥、钢—混凝土组合桥面系、收缩、徐变
U441.4(桥涵工程)
2012-01-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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