基于车辆动态仿真实验的公路桥梁路缘石合理高度研究

摘要：

以虚拟样机仿真分析软件ADAMS为平台,建立了代表车型的三维模型、路缘石模型、小汽车-路缘石碰撞模型.在此基础上,进行了不同路缘石高度、不同碰撞速度、不同碰撞角度条件下的三维动态碰撞仿真实验,得出了路缘石高度对行车安全性的影响.分析认为,公路桥梁路缘石高度为35 cm可有效拦护偏驶车辆,减少安全事故,为路缘石安全性评估与相关规范的修订提供了依据.

关键词：公路桥梁、路缘石、高度、仿真实验

分类号：U491.59(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家科技支撑计划2009BAG13A02

在线出版日期：2011-12-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：259-263