基于弹性波法的公路护栏立柱埋深检测方法及影响因素研究
阐述了弹性波法检测护栏立柱埋深的基本原理,通过试验分析了各种相关因素如传感器的类型、安装位置、激振锤及激振方式、是否连接护栏板及与立柱相对位置等对立柱埋深检测结果的影响,为工程检测和开发便携式检测设备提供了理论和试验依据.
交通工程、影响因素、弹性波法、护栏立柱、埋置深度、检测技术
U417.12(道路工程)
2011-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
247-252
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交通工程、影响因素、弹性波法、护栏立柱、埋置深度、检测技术
U417.12(道路工程)
2011-12-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
247-252
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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