畸形交叉口安全行车视距研究
公路畸形交叉口某些象限的安全视距较难以满足.为了确保车辆行驶安全,针对主次明显和主次不明显的两类交叉道路的几何特征和交通运行特征进行分析,分别给出基于冲突点前安全停车距离和基于次要道路交通流可穿插临界间隙的交叉口视距分析模型,并给出各计算模型相关计算参数的确定方法.此外结合畸形交叉口安全视距难以满足的特点,给出某些工程技术措施建议,以降低进口道行驶速度或者提高相交道路驾驶员的注意程度,从而保障公路交叉口的交通运行安全.
公路、畸形交叉口、停车视距、可穿插间隙理论、临界间隙
U491.23(交通工程与公路运输技术管理)
2011-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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