密级配沥青稳定碎石疲劳性能研究
沥青混合料的疲劳破坏是柔性路面结构设计中重要的控制指标因素,沥青稳定碎石在国内路面结构中得到逐步应用,然而对这种材料的疲劳性能的研究还较少.为了完善柔性路面结构设计体系,本文采用四点弯曲疲劳试验方法对比研究ATB25和AC25、AC20等3种不同级配的疲劳性能.通过对试验结果的统计和回归分析,得出3种混合料疲劳性能差别、温度对疲劳寿命的影响、ATB25的室内疲劳预估模型.结果表明ATB25具有较好的疲劳寿命,AC20疲劳性能最优,ATB25与AC25疲劳性能相近;相对于AC20,ATB25疲劳寿命受温度的影响更大.在柔性路面结构中,ATB类沥青混合料作为最下层沥青混合料具备较好的抗疲劳性能.
ATB混合料、四点弯曲疲劳试验、级配类型、温度、疲劳性能
U414.701(道路工程)
2011-07-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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